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      攜號轉網，對于每一家運營商來說都是一個極大的考驗和機會，而目前業界普遍認為移動通信一哥中國移動將承受更大的壓力。

     有分析指出，就目前而言，中國移動在資費上已經不再具有優勢，而其他運營商的優惠資費會對這些用戶產生較大的吸引力，因此，長時間以來用戶對中國移動高資費的不滿，將有可能在今年年底爆發。

      8月電信攜號轉網達到了歷史最高，凈轉入6.8萬戶，移動最受傷，凈轉出4.8萬戶，聯通凈轉出2萬戶，中國電信成最大贏家，移動聯通的用戶紛紛攜號轉入中國電信！

      中國電信成最大贏家，凈轉入的用戶最多，而且逐月呈上升趨勢！而聯通也是凈轉出，中國移動的凈轉出用戶最多。這下移動可真的是要哭慘了，雖然移動是規模最大的一家，但是如果全面開放攜網轉號后，移動可能還會迎來大面積的用戶流失，這樣的沖擊力還是非常可怕的。不過改變一家獨大的失衡局面，對行業健康是非常有好處的，這也體現出電信手機資費更有競爭力，很多人早就想離開移動轉網到其他運營商了。

      那么，真實原因究竟是什么？為什么越來越多的用戶選擇要離開移動，想要攜號轉網來電信呢？

攜號轉網后，中國電信用戶集聚優勢明顯

      盡管困難依然存在，但是國家推進攜號轉網的速度正在不斷加快。11月30日后，隨著攜號轉網的全面實行，以往電信運營商憑借手機號碼“劃地盤”的格局就會被打破，要想留住客戶，唯一的辦法就是更好的服務，更好的體驗以及更優惠的價格。

      相對而言，中國電信的優勢在于寬帶服務體驗以及相對優勢的價格。

      很早之前，中國電信早已經將家庭寬帶、手機套餐和有線電視綁定在一起，只要手機不欠費，那么有線電視免費看，家庭寬帶可以免費用，價格優勢明顯。

      而寬帶業務一直都是中國電信的強項。盡管2018年，中國移動在有線寬帶用戶數量上實現了趕超，但是就服務體驗而言，中國電信的網速，日常維護仍然是中國移動無法比擬的。

     當然，確保網絡質量的同時還不乏產品創新。例如，電信寬帶有專門的TV通道，看電視的同時不影響網絡，看電視、打游戲兩不耽誤。

     而在移動流量領域，中國電信的價格優勢非常明顯。

     例如中國移動套餐外流量都是0.29元/M，雖然中國移動也推出了很多套餐外流量包，但這些流量都是有限制，像月消費多少元才能購買這個流量包，而春節流量包則是10元10G，有時效性，僅7天。

     但中國電信就不同，其公開表示，套餐流量不高于0.03元/M，相當于比中國移動便宜了將近10倍。另外，同樣是春節流量包，電信則是19元20G，就單G流量而言，比中國移動便宜，更何況，中國電信的19元20G，是月度流量包，有效期是30天。

      而在通話費方面，中國移動的通話資費一般都是0.19元/分，最貴則是0.25元/分，最便宜的則是0.1元min，而中國電信最貴則是0.15元/min,最便宜則是0.1元/min,最主要的是，中國電信還公開表示，中國電信的通話資費不高于0.15元/min。

     當然，中國移動資費較貴也是有原因的。在很多農村以及山區，中國電信都沒有4G信號，但中國移動就有，這是因為中國移動在農村以及偏遠山區搭建了超過20萬座4G基站。當然，在城鎮地區和絕大部分鄉鎮，中國移動和中國電信的通話質量相差無幾。

      布局5G通訊，中國電信拿下多個業內第一

      未來，隨著5G技術的到來，布局5G通訊網絡，完善相關服務，對于三大運營商未來市場和用戶格局的劃分關系重大。

      2018年6月26日，中國電信在2018上海世界移動大會上正式發布《中國電信5G技術白皮書》，表示集團5G通訊服務優先選擇獨立組網。而在商用5G的投入時間上，中國電信與中國移動、中國聯通給出的時間差不多，都是在2020年前后。而隨著中國移動明確2019年實現商用5G運用，中國電信也正在加速推進。

      事實上，中國電信在5G技術領域已經拿到了多個第一。如，2018年1月，中國電信發布了業界首個“5G網絡切片使能智能電網”產業報告；2018年6月中國電信MWCS期間展示了業界首個基于5G網絡和真實電力終端的智能電網切片演示。

       近期，中國電信和華為完成合作，成功完成了全球首個5G網絡的電力切片測試，而這也意味著5G深入垂直行業應用進入到了一個新的階段。

      5月17日，在第50個世界電信日，中國電信對外宣布，計劃在上海建設近2萬個5G基站。目前，其已經完成全市的精準規劃，預計2019年底，將完成首輪5G基站建設，到2020年，基本形成覆蓋上海中心城區和主要城鎮的5G移動網絡。

      布局5G通訊之外，中國電信還與北汽集團合作，在5G及智能網聯、智慧物流、新零售、數據通信信息技術、信息化基礎設施建設等領域開展深入合作，以業務與資本的雙線條共建智能網聯汽車生態圈。

      同時，中國電信還成立了5G創新中心，目的就是為了在5G應用的垂直領域上做足文章，積極探索包括智慧城市、無人駕駛、工業互聯網等全新領域的應用，充分發揮5G在垂直領域中的能動性，最大限度地釋放5G技術的發展潛力。